【JR】JR各社、最繁忙期料金・グリーン車にシーズン別料金を導入へ

JR各社は、2023年4月1日乗車分より、東海旅客鉄道(JR東海)・西日本旅客鉄道(JR西日本)・四国旅客鉄道(JR四国)・九州旅客鉄道(JR九州)の特急列車(新幹線含む)において、シーズン別の指定席特急料金を改定し、利用時期に応じて4段階の料金を設定することを発表した。

また利用が多いゴールデンウイーク・お盆・年末年始の各期間を中心に混雑している時期から利用日をずらすことで求めやすい価格となるよう、年間の適用日カレンダーを見直す。併せて、JRグループは、グリーン車および寝台車利用時の特急料金においても、新たにシーズン別の料金を適用する。

2022年現在、JR東海・JR西日本・(北陸新幹線以外)・JR四国・JR九州の特急列車の指定席特急料金はシーズン別に3段階にわかれており、閑散期は通常期の指定席特急料金の200円引き、繁忙期は200円増しとなっており、今後は特に利用が多いゴールデンウイーク・お盆・年末年始の各期間に通常期の400円増しの「最繁忙期」を新たに設定し、4段階の料金設定となる。

また適用日カレンダーが見直される。ゴールデンウイーク・お盆・年末年始の各期間は新たに「最繫忙期」を設定。一方、ゴールデンウイークであればゴールデンウイーク以外の期間に、帰省での利用が多いお盆、年末年始であれば期間内や期間の前後に新たに閑散期や通常期を設定することにより、移動の日をずらすことで、これまでより求めやすい価格で特急列車を利用できるようにするほか、11月をはじめ秋の週末など利用が多い時期に繁忙期を設定するとともに、利用の少ない4月・7月・8月下旬・10月上旬などの一部の平日にも新たに閑散期を設定する。
グリーン車および寝台車利用時の特急料金については、2023年4月からシーズン別料金を適用する。適用日カレンダーは普通車指定席を利用する場合と同様となり、現在のグリーン車および寝台車利用時の料金から、閑散期は200円引き、繁忙期は200円増し、最繁忙期は400円増しとなる。なお、現在、普通車指定席を利用する際にシーズン別の料金を適用せず通年同額(通常期)としているJR北海道内の在来線特急列車、JR東日本の一部の在来線特急列車などにおいては、対象外となる。また、JR九州の西九州新幹線および在来線特急列車においては、閑散期は適用しない。
新たな料金は、2023年4月1日乗車分より適用となる。