西日本旅客鉄道(JR西日本)は、2023年春に開業を予定する「大阪駅(うめきたエリア)」について、開業に伴う運行体系を発表した。
新大阪駅から大阪環状線に至る線路(東海道線支線)の一部を移設・地下化することに伴い、大阪駅のうめきたエリアに大阪駅の一部として新たな地下ホームを設置。地下ホームには、これまで大阪駅に停車していなかった関西国際空港に向かう特急「はるか」、和歌山方面に向かう特急「くろしお」が停車する。


西日本旅客鉄道(JR西日本)は、2023年春に開業を予定する「大阪駅(うめきたエリア)」について、開業に伴う運行体系を発表した。
新大阪駅から大阪環状線に至る線路(東海道線支線)の一部を移設・地下化することに伴い、大阪駅のうめきたエリアに大阪駅の一部として新たな地下ホームを設置。地下ホームには、これまで大阪駅に停車していなかった関西国際空港に向かう特急「はるか」、和歌山方面に向かう特急「くろしお」が停車する。