泉北高速鉄道は、南海電気鉄道との合併に伴い、泉北高速鉄道線の利用者と沿線住民に感謝の気持ちを伝えるヘッドマーク「ありがとう泉北高速鉄道」を掲出する。

泉北高速鉄道は、3000系車両の写真撮影イベントを3月9日に開催する。 3000系車両は、1975年に導入された車両で、現在も8両1編成だけが現役で導入当初の復刻デザインとして活躍している。 写真撮影イベントでは、復刻デ…

阪堺電気軌道は、近畿運輸局長に対し、軌道旅客運賃改定を改定するための届出を行ったことを発表した。 運賃改定を行う理由について、少子高齢化にともなう沿線の生産年齢人口の減少、新型コロナウイルス感染症の感染拡大といった利用者…

泉北高速鉄道と南海電気鉄道は、2025年4月1日に合併し、泉北高速線は「泉北線」へと生まれ変わる。 その準備の一環として、泉北高速車両の表示等の一部を順次変更している。 変更内容として、「車体側面の社章を南海ブランドシン…

南海電気鉄道と泉北高速鉄道は、合併に伴う相互区間における運賃について発表した。 普通運賃・定期運賃は、2025年4月1日から南海電気鉄道の運賃を適用することで、初乗り運賃の二度払いを解消し、値下げを行う。 対象となるのは…

南海電気鉄道と泉北高速鉄道は、国土交通省に申請していた泉北高速鉄道との鉄道事業の合併認可申請が11月1日に国土交通大臣に認可されたことを発表した。 2025年4月1日より、「泉北高速鉄道線」を「泉北線」として南海電気鉄道…

南海電気鉄道は、10月30日に開催した取締役会において、2026年4月を目途に鉄道事業を分社化することを発表した。 南海電気鉄道は、大阪・なんばを拠点とし、南大阪・和歌山エリアを中心に、鉄道やバス等の公共交通サービスの提…

南海電気鉄道と泉北高速鉄道は、復刻デザインの南海電鉄「6000系車両」と泉北高速鉄道「3000系車両」のコラボ撮影会を11月30日に開催する。 南海電鉄と泉北高速鉄道のコラボ撮影会は、初の開催。どちらの車両も復刻デザイン…

南海電気鉄道は、9月30日に開始した取締役会において、完全子会社の泉北高速鉄道を吸収合併することを決議したことを発表した。 2023年12月20日の取締役会で、経営統合に基本合意し、2025年度早期に行うことを発表してお…

泉北高速鉄道は、「せんぼくトレインフェスタ2024」を10月12日に開催する。 「鉄道の日」の記念行事として実施するもので、「電車と綱引き」、「電車に乗って洗車体験」などの人気コーナーに、「ピットで電車くぐり体験」が復活…

阪堺電気軌道は、「モ161形車」の撮影会ツアーを9月14日・15日に実施する。 ツアーは、天王寺駅前から貸切電車に乗車し我孫子道車庫へ。車庫内で「モ161形車」や雲形塗装の車両撮影会を行う。14日は、トップナンバーの「モ…

泉北高速鉄道は、3000系車両を導入当初のデザインに復刻し、7月31日から運行を開始することを発表した。 3000系車両は、開業時に導入された100系の後継として、1975年から導入。1990年までに60両が製造された。…