鉄道ニュース【NewsTRAINS】では、10月28日～11月3日にかけ、様々な記事をお届けしました。 イベントやグッズ、踊り子・サフィール踊り子など在来線特急列車の特急料金改定、泉北高速鉄道が南海電気鉄道の「泉北線」と…

南海電気鉄道と泉北高速鉄道は、国土交通省に申請していた泉北高速鉄道との鉄道事業の合併認可申請が11月1日に国土交通大臣に認可されたことを発表した。 2025年4月1日より、「泉北高速鉄道線」を「泉北線」として南海電気鉄道…

南海電気鉄道と泉北高速鉄道は、復刻デザインの南海電鉄「6000系車両」と泉北高速鉄道「3000系車両」のコラボ撮影会を11月30日に開催する。 南海電鉄と泉北高速鉄道のコラボ撮影会は、初の開催。どちらの車両も復刻デザイン…

南海電気鉄道は、9月30日に開始した取締役会において、完全子会社の泉北高速鉄道を吸収合併することを決議したことを発表した。 2023年12月20日の取締役会で、経営統合に基本合意し、2025年度早期に行うことを発表してお…

泉北高速鉄道は、「せんぼくトレインフェスタ2024」を10月12日に開催する。 「鉄道の日」の記念行事として実施するもので、「電車と綱引き」、「電車に乗って洗車体験」などの人気コーナーに、「ピットで電車くぐり体験」が復活…

泉北高速鉄道は、3000系車両を導入当初のデザインに復刻し、7月31日から運行を開始することを発表した。 3000系車両は、開業時に導入された100系の後継として、1975年から導入。1990年までに60両が製造された。…

泉北高速鉄道は、12000系泉北ライナーのデザインを一新し、5月30日から運行を開始することを発表した。 泉北ライナー 12000系は、なんば～和泉中央間を走る特急列車で、2017年1月から運行を開始。ゴールドを基調とし…

南海電気鉄道と泉北高速鉄道は、南海電鉄8300系車両と泉北高速鉄道の9300系車両が「2023年度グッドデザイン賞」を受賞したことを発表した。 ■8300系車両及び9300系車両8300系車両及び9300系車両は、「省エ…

南海電気鉄道は、2023年12月20日の取締役会で完全子会社の泉北高速鉄道と経営統合に基本合意し決議したことを発表した。 泉北高速鉄道が運営する鉄道事業(中百舌鳥～和泉中央間)は、南海電鉄高野線(難波～中百舌鳥間)との相…

テレビ大阪は、新春恒例のイベント「鉄道博2024」を1月6日から開催する。 2024年もさらにパワーアップ！関西圏を中心に各地の鉄道会社（南海電鉄、Osaka Metro、阪急電鉄、阪神電車、和歌山電鐵、泉北高速鉄道、京…

泉北高速鉄道は、和泉中央駅に可動式ホーム柵（ホームドア）を設置することを発表した。 ホーム柵は、二重引き戸構造の大開口タイプとなっており、1番線・2番線に設置。準備工事に伴い11月18日より乗車位置を初列車から変更する。…

泉北高速鉄道は、10月1日より導入する小児IC運賃の一律50円化の愛称選定アンケートを実施。愛称が「Go50キッズ（ゴーゴーキッズ）」に決定したことを発表した。 あわせて「Go50キッズ」利用促進キャンペーンを9月26日…